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传动轴平衡机

发布日期:2019-05-17 15:41 点击:150次




传动轴平衡机
传动轴平衡机是专门针对传动轴自身特点而研制的专用平衡机,自身的特点决定了其平衡机也不同于通用平衡机,选择平衡机时,必须考虑其自身特点。
传动轴的特点
第一,传动轴通常有一端是花键套形状,因为端部有一个联轴节,所以将其安装在通用卧式平衡机上是困难的,因此需要专用的平衡机来检测平衡。
第二,传动轴一般较细长,中间钢管部分,壁较薄,在高转速工作中,它本身已不是刚体。一般的传动轴,一阶临界转速通常设计在15000转/分,在最高车速下,多数不超过一阶临界转速。但接近该转速的60%-80%是不少的。所以,由于本身不平衡的分布而在旋转时发生挠曲。通常工作转速达到该转速的30%以上时则它就不能视为刚性转子了,理应按挠性转子来平衡了。该类传动轴会随着转速不同,不平衡状态亦发生变化。平衡这种转子,最理想的是按挠性转子进行三面平衡,但汽车的传动轴一般是大批量生产的,显然都这样平衡是不现实的。
实际上,只要我们在相当高的转速下,并找出特殊位置进行平衡,完全可得到非常满意的效果。
第三,传动轴由于带有万向节,其中有十字轴。这样结构容易产生沿十字的轴向串动,这样就会造成假平衡,也即复平衡超差。当然,这其中有其他因素,如“直口”公差,花键间隙等造成的,具体内容未在此处叙述,如有兴趣可与本公司联系。
我公司专门研制的传动轴平衡机测量仪,可以满足其上述要求。在十余年中,被第一汽车集团公司转向机厂(生产传动轴),第二汽车集团公司传动轴分公司各厂使用十余台,另有德阳二重、贵阳机械厂等几十家厂家都相继采用。
传动轴平衡机参数:
①传动轴重量范围: 5~1000㎏
②传动轴最大直径: Φ500㎜
③传动轴最大长度: 3500㎜
④最小可达剩余不平衡量: ≤1g.㎝
⑤不平衡减少率: ≥95%
如有特殊要求,请与我公司联系。任何有关平衡方面的问题,都可随时与我公司联系沟通,一定会帮助解决。
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